Automoto

TOP 10 – najskuplji polovni automobili

Ovo je tekst koji sam nedavno dobio od drugara i za koji sam se razmišljao da li da ga objavim. Sličan je tekstu koji je objavljen negde preko, ali je ovaj sa daleko bogatijim podacima o automobilima.

Pitaće neko pa dobro što ga objavljuješ?

Evo zašto – zato što sam u Solunu pre nekoliko dana naleto na ovo čudo sa slike (Rolls Royce Mansory) i prvo što mi je palo na pamet bilo je koliko ovo čudo košta??? Za model iz 2014 oko 350.000 evra. Alooooo rođače je prvo što sam pomislio kada sam video cenu al onda pomislih – pa čekaj bre, da si ti Zostere jedan ultrabogati hedonista šta bi ti vozio? I onda se setih donjeg teksta a u njemu je i odgovor šta verovatno i kupuju bogati hedonisti…

10 Najskupljih Polovnih Automobila

Visoka cena je obično rezervisana za nove automobile, ali ironično, najveću cenu dostižu oni stariji. U top 10 najskupljih polovnih automobila, samo jedan je mlađi od 50 godina! Za razliku od naše zemlje gde se polovni automobili prodaju preko oglasa ili sporadično preko agencija za otkup polivnih (za link jedne od retkih koja to radi kvalitetno KLIK OVDE) u inostranstvu se kola mogu prodati putem oglasa, putem agencije za otkup polovnih automobila i putem aukcije! Kola koja su pobrojana ovde su naravno ponuđena putem aukcije.

Od začelja ka vrhu:

Aston Martin DB4 / GT Zagato – $9.450.000
Aston Martin DB4 / GT Zagato iz 1962. godine je postao najskuplji britanski automobil ikada prodat na aukciji, dostigavši cenu od 9.45 miliona £ na događaju u Njujorku koji je vodila aukcijska kuća Sotbi. Međutim, ta cena se ni ne nalazi na listi najskupljih polovnjaka svih vremena. Ovde možemo videti razloge zašto nose titulu najskuplji polovni automobili ikada, prodatih na aukciji.

Ferrari 250 GT SWB California Spider – $16.830.000
Varijacije Testa Rossa osvojile su Le Man 1958., 1960., i 1961. godine, ali je automobil koji je prodat u 2011. godini važio je za tadašnjeg svetskog rekordera u ceni. I bio je prototip.

Ferrari 250GT

Ferrari 250GT

Ferrari 250 LM – $17.6 miliona
Automobil u pitanju je jedan od samo 32 primeraka ikada napravljenih, i prvobitno je pokazan svetu u 1964. godini. Kao i kod svih ostalih Ferrari 250 LM Scaglietti modela, ovaj najnoviji poseduje 3.3 – litarski aluminijumski V12 motor isporučujući 320ks. Motor ima šest Weber karburatora, kao i petostepeni manuelni menjač i nezavisno prednje i zadnje vešanje. Disk kočnice su takođe karakteriše na sva četiri točka.

Ferrari 250LM

Ferrari 250LM

Ferrari 375-Plus Spider Competizione – $18,400,177
Na Goodvood festivalu brzine 2014. godine, Ferari 375 – plus iz 1954. godine je prodala aukcijska kuća Bonhams za 18.4 miliona$. Prvi od samo pet primeraka ovog 4,9 – litarskog V12, sa Racer motorom, pomogao je Ferariju da osvoji Sports Car Championship 1954. godine.

Ferrari 375

Ferrari 375

Ferrari 250 GT SWB California Spider – $18,500,000
Najskuplji polovni automobili na svetu bogatiji su za ovaj fantastični model. Jedan od retkih 59 klasika koji su prodati na aukciji nakon što je pronađen u štali 2014. godine, ovog kalifornijskog pauka je nekada posedovao francuski glumac Alen Delon, koji je fotografisan u njemu sa Jane Fonda i Shirlei MacLaine.

Ferrari California

Ferrari California

Ferrari 275 GTB/C Speciale – $26,400,000
Ferrari je napravio samo tri primeraka ovog automobila, svaki sa lakom aluminijumskom karoserijom i 3.2 – litarskim V12 motorom koji je isporučivao 316 konjskih snaga.

Ferrari 275 GTB Speciale

Ferrari 275 GTB Speciale

Ferrari 275 GTB/4S NART Spider – $27,500,000
Samo 10 primeraka Ferrari 275S su proizvedeni sa otvorenim krovom, i Spider konfiguracijom, nakon direktnog zahteva od uvoznika Ferrarija za severnu Ameriku u to vreme, Luigi Chinetti-ja. Auto je vozio Steve McKueen u filmu Afera Tomasa Krauna.

Ferrari 275 Spider

Ferrari 275 GTB Spider

Ferrari 290 MM – $28,050,000
Ferari 290 MM, sa brojem šasije 0626 je napravljen za vozača Formule Huana Manuela Fanđa, kojeg mnogi smatraju jednim od najvećih Formula jedan takmičara svih vremena. Automobil je jedan od samo četiri 290 MM ikada napravljenih, i uprkos činjenici da je vozilo imalo dugu i uglednu trkačku karijeru koja je trajala do 1964. godine, nikada nije bio slupan.

Ferrari 290 MM

Ferrari 290 MM

Mercedes-Benz W196 – $29,600,000
Jedini auto koji se nalazi u top 10 listi najskupljih polovnih automobila, a da nije Ferrari je ovaj Mercedes V196. Vožen od strane petostrukog svetskog šampiona Huana Manuela Fanđa, u kojem je osvojio veliki broj Grand Priks nagrada i prodat za tada svetski rekord tokom Bonhams Goodvood festival brzine na aukciji 2013. godine.

Mercedes W196

Mercedes W196

Ferrari 335 Sport Scaglietti – $35,711,359
335 S je prvo vozio britanski trkač Peter Collins i njegov francuski partner Maurice Trintignant 1957. U trci Voiager 12 sati, a zatim Volfgang von Trips u Mille Miglia, kada je osvojio drugo mesto. Britanski as Mike Havthorn, koji je kasnije postao Formule jedan šampion 1958. godine, vozio je auto na Le Man 24 časa, postavivši prvi zvanični krug na stazi za manje od četiri minuta, iako automobil nije uspeo da pobedi u trci, jer mu je otkazao motor nakon samo 56 krugova.

Ferrari 335 Scagliati

Ferrari 335 Scagliati

Ferrari 250 GTO – $38,115,000
Na prvom mestu liste najskupljih polovnih automobila je naravno 250 GTO. On je dizajniran kao trkački automobil. Ali dok su pravila konkurencije nalagala da se mora proizvesti 100 primeraka, Ferari se nekako izvukao sa pravljenjem samo 39. Ova retkost, u kombinaciji sa lepotom GTO i uspeha kao trkača zaslužni su što je ovo najvredniji Ferari. Zaista najvredniji polovni automobil – ikada prodat na aukciji.

Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO

Klimataria
Previous post

Sitonia, najlepše plaže: Klimataria beach

Kalamici nudistička plaža
Next post

Kalamici nudistička plaža (Sitonija, Halkidiki)