Text/Photo: Valentina & Lizzy Do you like cars? Do you like to race? Are you brave enough to follow The Balkan Job? BeBrave organises rallies across the world and now for the second time they will come to the balkans. Be Brave is not just a slogan, it is your

Za razliku od Tasosa, gde sam se svojski potrudio da opišem plaže i uradim pregled istih, kod Sitonije mi to nije padalo na pamet iz dva razloga: prvo, skoro da nema Srbina koji nije bio na Sitoniji, a drugo, baviti se opisom Sitonije tek je besmisleno posle odličnih tekstova kolega

Napisao: Goran Marić Još kao tinejdžer, iz potrebe da se “afirmišem” u društvu “mačo” drugara, počeo sam da pušim. Odrastali smo u izrazito “pušačkoj civilizaciji”, gde je cigareta predstavljala simbol zrelosti i muževnosti. U to vreme, ranih osamdesetih, ni u svetu, a još manje kod nas, nije postojala izražena svest

Fotoreportaža by: Miloš Komša Sovilj Street race se vratio u glavni grad posle 8 godina pauze! 9-10.Jula pravac na Ušću bio je pun nabudženih mašina pravljenih samo za pravac i obaranje brzinskih rekorda. Dvodnevni događaj okupio je dosta publike koja je do kasno u noć bodrila usijane glave. U planu

E, ovo je bio jedan od najboljih vikenda ove godine! To mi je bila prva rečenica koju sam izgovorio po ulasku u kuću. Pravi hedonistički vikend za ljubitelja automobilizma. Svega je tu bilo – i testiranja po autoputu, razvaljivanje od najlepše riblje čorbe kod Abrahama, kampovanje u šatorima, uživanje u

S obzirom da smo ušli u mesec jul kada su tradicionalno najveće gužve na graničnim prelazima, rešili smo da  proverimo koliko dugo se čeka na alternativnim graničnim prelazima kada je odlazak u Grčku u pitanju. Test smo radili dva vikenda za redom: petkom/subotom smo išli za Grčku, a vraćali smo

I bi Minijada. Osma po redu. Ona Balkanska. Najluđa i najbolja. Veća od prošlogodišnje. Kažu sa boljim zezanjem i druženjem nego ikad. Prepuna uzbuđenja. Alkohola poplava. Raznih dešavanja. Takmičenja i nagrada. Gostiju iz komšiluka. Gostiju iz daleka. Al da krenemo redom… Dan prvi, četvrtak (30.jun) Lokacija: Hotel Kompas u Zemunu.

Text & Foto: Miloš Komša Sovilj Vec tradicionalno u Čačku se održava drift takmičenje koje okuplja takmičare iz celog regiona. Ovog puta najveći odziv sa preko 40 vozača. Prvog dana vozio se Srpski drift šampionat gde su naši vozači odmeravali snage. Drugog dana se vozio Day of champions gde su

Petrolhead, umetnik, zaljubljenik u automobile, pedanterija…  Ovo su prve asocijacije kada mi na pamet padne Max Tuning Design Centar odnosno vlasnik centra Zoki Maletin. Još kada sam ga upoznao, a tome ima dvadesetak godina, spadao je u onu grupu likova koja je stalno imala potrebu nešto da rasturi da bi

Text i photo: Miloš Komša Sovilj Kada su u pitanju Tuning & Styling skupovi ovo je prvenac u organizaciji Lowheels kluba iz Loznice. Za lokaciju je izabrana stočna pijaca koja je pružila ogroman prostor za stajling izložbu kao i atraktivan autoslalom u kom su se takmičari mogli oprobati. Takođe, organizovano

Kupiti, voziti i voleti Minija, a ne posetiti ni jedan Mini meeting po meni je isto što i živeti za neki muzički bend, a ni jednom ne otići na njihov koncert ili isto što i voleti striptizete, a nikad ne otići u striptiz bar… Bolje da se sad zaustavim ovde

text and photo by Miloš Komša Sovilj Pročulo se po gradu, a i šire, da klub Independent iz Zemuna organizuje svoj prvi Tunig & Styling skup kod hale Pinki 08.maja 2016. Najavljeno je dobro druženje sa raznovrsnim programom u toku dana, a to je nešto što nismo mogli da propustimo.

Sedim za tastaturom, kanim se da počnem da kucam, ali ne ide. Ruke i dalje drhte, srce i dalje kuca kao ludo. Kroz krv i dalje struji nenormalna količina adrenalina izlučena tokom vožnje koja je završena još pre pola sata… Istina je da znam i za jače i za brže.

Novi MINI, ili samo MINI (ovako velikim slovima), ili BMW MINI poceo je da se pravi 2000-te godine. Od tada do danas prošao je kroz brojne inovacije, restajlinge i modifikacije lečeći brojne dečije bolesti koje su ga pratile od samog početka milenijuma revnosno nastavljajući tradiciju koju je utabao Mini Classic

Negde tamo 1990-te, u jednom od tadašnjih automoto časopisa stare Jugoslavije, prenet je tekst iz čuvenog nemačkog AutoMotor und Sport-a u kome su eminentni novinari ovog časopisa odgovarali na pitanje: koji bi ste auto kupili do 50.000 maraka? Svi su dali različite odgovore, a meni su dva ostala u sećanju-

Iako je svetlost dana ugledao davne 1983 i do danas evoluirao do svoje pete generacije, kada god se u krugovima ljubitelja brzine pomene Suzuki Swift, prva asocijacija je GTi verzija druge generacije. Taj GTi druge generacije stigao je na trzište 1989, a masovnost kod nas doživeo početkom devedesetih. Tokom te

Kada sam 2013- te dobio na korišćenje novu Toyotu Avensis, pomislio sam – do jaja! Najhvaljeniji japanski proizvođač, pouzdan i kvalitetan, ma nemagreške. Kad ono međutim – automobil je takvo s..nje da to nije normalno! Ako izuzmemo spoljašnji izgled koji je stvarno lep, sve ostalo je katastrofa: motor od 124

20.Mart, prelepi pravi prolećni dan i moje prvo druženje sa članovima Mini Kluba. Pozvan sam od strane Vladimira, predsednika kluba. Naravno, ukazana prilika se ne propušta i uz veliko zadovoljstvo prihvatam poziv da se priljučim i upoznam ekipu. Okupljanje je bilo zakazano  u 10h na Avia pumpi na autoputu Bg-Zg,

Kad god se negde u društvu pomene Lancia Delta nekako po navici odmah se neko nadoveže pitanjem ‘Jel Integrale’? I zaista kad se čovek malo okrene oko sebe i prosurfuje po netu na domaćim autoblogovima u 99% slučajeva naići će na tekst o Lanci Delta HF Integrale. Možda će neko

Fotoreportaža by MaxTuning: Obilazak Transfagarašana, Transalpine i rudnika soli Turda salina. 1500 km u 3 dana. Premalo, treba planirati bar 4, ili držati ludački tempo i obići oba prelaza istog dana što se graniči sa nemogućim. Polazak u 7:00 i vožnja od 400km (slika 1) do grada Sibiu koji se